La tecnologia europea stabilisce lo standard; il nostro team e la nostra rete di fornitori lo realizzano. Qualifichiamo i fornitori, gestiamo l'assistenza in campo e i lavori sui rulli e ci assumiamo la responsabilità della qualità dei ricambi — tutto per vostro conto.
Richiedi un preventivo Esplora l'assistenza in campoRaumatech è il vostro braccio ingegneristico e della catena di fornitura in Cina. I nostri fondatori sono stati formati all'interno delle organizzazioni di servizio Valmet, Metso, Andritz e Voith — e lavoriamo su quelle macchine ogni settimana.
Sostituiamo tre fornitori separati con un unico canale responsabile: ricondizionamento di rulli e ricambi equivalenti a OEM, tempi di consegna più brevi, scorte inferiori, servizio di campo di emergenza e valutazioni di ingegneria con conclusioni in una settimana.
Raumatech è stata fondata da ingegneri formatisi presso europee organizzazioni di assistenza OEM per macchine continue. Lavoriamo ogni settimana su macchine Valmet, Metso, Andritz e Voith — e abbiamo portato a casa quella disciplina: prima misurare, calcolare prima di raccomandare, e chiudere ogni intervento con una relazione scritta.
Dietro Raumatech c'è una base produttiva nel delta dello Yangtze: un costruttore di rulli su misura con circa 90 persone, con officine per rulli nuovi, riparazione e rettifica, guidato da un fondatore con 20 anni di esperienza in gestione della produzione e ingegneria CAD meccanica / simulazione. Gli ingegneri di campo e gli ingegneri dei rulli sono le stesse persone con cui parlate — non esiste uno strato di call center tra la vostra macchina e chi la ripara.
Dalla cassa di afflusso (headbox) alla bobinatrice — coordinate un unico partner invece di fornitore di ricambi, terzista e OEM separatamente.
Rettifica della concicità (crown), equilibratura dinamica, risuolatura e riparazione di cuscinetti e giunali per ogni classe di rullo delle macchine continue; revisioni complete delle apparecchiature della linea di impasto — cottura, lavaggio, setacciatura, raffinazione — con componenti critici ricostruiti alle quote e agli standard di processo del disegno OEM.
Esplora l'ingegneria dei rulli →Avviamento al primo esercizio, diagnosi dei guasti in marcia, riparazioni d'emergenza e retrofit della posizione dei rulli con ottimizzazione dell'esercizio. Problemi di vibrazione, temperatura e disidratazione diagnosticati in campo — più formazione per operatori e squadra di manutenzione, così i vostri addetti mantengono i risultati dopo il nostro rientro.
Esplora l'assistenza in campo →Ricambi equivalenti OEM e sostituti nazionali, componenti specifici per rulli e un catalogo strutturato di consumabili — raccomandati sulle vostre reali condizioni di esercizio, non su una lista generica. Consegne più brevi, costo di magazzino più basso, ogni ricambio tracciabile.
Esplora i ricambi →Scelta del profilo del rullo, verifica del carico di morza (nip) e della disidratazione, risparmio energetico e aumento di capacità della linea di impasto. Valutazione e beneficio atteso entro una settimana — e accompagnamento fino all'approvazione e alla realizzazione del progetto, non solo una relazione.
Richiedi una valutazione →Ogni incarico segue lo stesso ciclo, così sapete sempre a che punto è la vostra macchina.
Ingegneri, operatori macchina e analisti che hanno avviato macchine continue, rettificato i loro rulli e scritto le loro relazioni — organizzati attorno a ciò che può essere misurato, calcolato e verificato.
Rettifica di precisione della concicità, equilibratura dinamica, risuolatura e riparazione di cuscinetti e giunali su tutta la gamma di rulli delle macchine continue — più rulli guida e rulli a vuoto delle macchine continue e rulli per l'industria dei separatori al litio. I mantelli in CFRP sono progettati con CLT e verificati con FEM, con trattamenti superficiali di deposizione e spruzzatura sviluppati internamente. Dietro: un'officina di circa 90 persone nel delta dello Yangtze — rulli nuovi, riparazione e rettifica sotto un unico tetto.
Vent'anni al servizio di cartiere e programmi rulli — avviamento di macchine per velletta, servizio Yankee, retrofit della posizione dei rulli e revisioni multi-impianto realizzati in Cina e Asia-Pacifico; tra questi un'officina rulli all'estero portata dall'installazione al personale formato e alla prima produzione in appena tre mesi. Consolidata coordinazione transfrontaliera con risorse ingegneristiche svedesi, polacche e britanniche; oltre 30 terzisti locali verificati sotto un unico capoprogetto responsabile.
Calcoli interni di flusso, freccia e morza dietro ogni raccomandazione; una base di conoscenza IA che trasforma ogni lavoro completato in un asset ingegneristico riutilizzabile; strumenti agentici e low-code che mettono il calcolo nelle mani dell'ingegnere accanto alla macchina; disciplina di processo di livello ERP dal preventivo alla fattura — così il consiglio è aritmetica, non opinione.
Analisi delle vibrazioni su strumentazione professionale — spettro, forma d'onda, inviluppo, fase, bump test, accelerazione / rallentamento libero, termografia e firma di corrente — più equilibratura dinamica in campo di essiccatori, ventilatori e rotori senza smontaggio e formazione analisti per la vostra squadra di manutenzione. Ogni diagnosi si chiude in una relazione scritta, con i dati a supporto.
L'essenza dell'ingegneria, realizzata in officina.
Semplificando, una cartiera ha bisogno di tre cose: rulli che girano stabilmente, guasti gestiti rapidamente e costi che tornano. È tutta qui la lista. Il know-how è dato e processo — non ha passaporto. Scomponiamo i metodi ingegneristici degli OEM nordici, li verifichiamo e li ricostruiamo qui: capacità, attrezzature e ricambi sviluppati localmente, ogni voce di costo tracciabile. Nessun trasporto marittimo, nessuno strato di agenti — il prezzo torna a materiale, lavoro e fiducia. Lo standard mondiale ha un solo collaudo accettato: il vostro reparto.
Inviate modello di macchina, foto, disegni o dati di misura — rispondiamo con perimetro e prezzi entro 48–72 ore.
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